Char français SCHNEIDER CA

HOBBYBOSS nous gratifie ici de son troisième char français à l’échelle 1/35. Le kit est composé de plus de 380 pièces à assembler avec de nombreux détails, des chenilles individuelles à assembler, des pièces en photo découpe. La maquette devrait être disponible début novembre dans les magasins. Historique : Le Schneider CA 1 (à l'origine appelé le Schneider CA) fut le premier char français. Le char Schneider a été inspiré par la nécessité de sortir de l'impasse de la guerre de tranchées qui sur le front occidental a prévalu pendant la majeure partie de la Grande Guerre. Il avait précisément pour mission d’ouvrir des passages pour l'infanterie à travers les barbelés, puis de supprimer les nids de mitrailleuses allemandes. Après un premier concept par conçu par Jacques Quellennec en Novembre 1914, le char a été développé à partir de mai 1915 par l'ingénieur Eugène Brillié, parallèlement au développement britannique de la même année. Le Colonel Jean Baptiste Eugène Estienne en Décembre 1915 a commencé à pousser pour la formation des unités blindées françaises, conduisant à une commande en Février 1916 des quatre cents premiers chars Schneider CA, qui ont été fabriqués par SOMUA, une filiale de Schneider situé dans la banlieue de Paris, entre Septembre 1916 et Août 1918. Le réservoir était de type "boîte", faute d'une tourelle, avec l'armement principal, un court canon de 75 mm, sur le côté droit. Généralement, il est considéré de conception très imparfaite, même pour l'époque, en raison d'un lay-out pauvre, d’une insuffisante puissance de feu, d’ une mobilité intérieure et inférieure très restreinte en raison d'une section de nez en surplomb. Des modèles améliorés ont été presque immédiatement étudiés mais les production de ceux-ci, le Schneider CA 2, CA 3 et CA 4, ont finalement été annulées. Les Schneider CA 1 ont été largement utilisés dans les combats au cours des dernières années de la guerre. Leur première action le 16 Avril 1917 a été en grande partie un échec, les unités de chars souffrant de lourdes pertes, mais les engagements suivants ont été plus efficaces. En 1918, les chars Schneider ont joué un rôle important dans l'arrêt de l’ offensive allemande du printemps et a permis de briser le front allemand durant les offensives françaises de l’été. Ils ont été actifs jusqu'à la fin Septembre 1918, moins de deux mois avant l'armistice du 11 Novembre 1918, leur nombre ayant diminué considérablement. Après la guerre, les chars survivants ont été reconstruits comme la plupart des véhicules utilitaires, mais six chars Schneider ont été déployés par l'Espagne dans la guerre du Rif au Maroc, et le char a été employé pour la dernière fois dans le début de la guerre civile espagnole.